FLUGZEUGE:
Ein Flugsportverein ohne eigene FLUGZEUGE ist wie ein See ohne Wasser.
Schon immer war das Bestreben des Flugsportverein Pfullendorf, mit eigenen
finanziellen Mitteln die besten Flugzeuge für Ausbildung und Flugbetrieb zu
besitzen.
Mehrere leise Motorsegler und zwei Motormaschinen werden das ganze Jahr über
eingesetzt.
Dazu kommen einige Flugzeuge in privatem Besitz, darunter mehrere moderne
und sehr leise Ultraleichtflugzeuge, die auch in den Flugzeughallen eingestellt
sind.
Zur Wartung der wertvollen Flugzeuge haben sich Vereinskameraden als Flugzeugwarte
ausbilden lassen.
Siehe auch unter Instrumente.
...die
"Piper", ein auch heute vielgenutztes Reise-Geschäfts-und Vereinsflugzeug.
...die
"Beech", eine alte Dame des Businessfluges.
...der
"Falke". ein unverwüstlicher 2-sitziger Motorsegler.
...der
"C-42", ein modernes Ultraleichtflugzeug mit 2 Sitzplätzen.
...der
"Grob", ein sehr schneller Motorsegler in modernster GFK-Bauweise.
Typ:
Motorsegler Grob G 109 B
Motor: 4-Zylinder 87 PS
Sitzplätze: 2
Reisegeschwindigkeit: 190 km/h
Typ:
Motorflugzeug Piper PA 28R
Motor:4-Zylinder 200 PS
Sitzplätze: 4
Reisegeschwindigkeit: 280 km/h
Typ:
Motorflugzeug Beech
Motor: 6-Zylinder
Sitzplätze: 4
Reisegeschwindigkeit: 280km/h
Typ:
Motorsegler Falke SF 25 C
Motor: 4-Zylinder 80PS
Sitzplätze: 2
Reisegeschwindigkeit: 160 km/h
Typ:
Ultraleichtflugzeug
Motor: Rotax 912 , PS: 80
Sitzplätze: 2
Reisegeschwindigkeit: 150 km/h
Bemerkung: gehört zu den leisesten Flugzeugen
Technische
Details erfahren Sie, wenn Sie den Mauszeiger über die Photographien führen.
...die
"Jodel", ein beliebtes Sportflugzeug mit prächtiger Rundumsicht.
Typ:
Motorflugzeug DR 400/180
Motor: 4-Zylinder 180 PS
Sitzplätze: 4
Reisegeschwindigkeit: 220 km/h